20噸電子地磅稱、30噸電子地磅稱、40噸電子地磅稱

SCS系列電子地磅稱采用當(dāng)前較*的數(shù)字式稱重傳感器和數(shù)字式稱重顯示儀技術(shù)而設(shè)計(jì)的全電子模塊化汽車衡。數(shù)字式稱重傳感器采用數(shù)字技術(shù)， 能對(duì)溫度系數(shù)、非線性、滯后和蠕變等進(jìn)行自動(dòng)數(shù)字化補(bǔ)償；儀表功能豐富，存儲(chǔ)功能強(qiáng)。

秤臺(tái)采用橋梁式結(jié)構(gòu)或U型鋼結(jié)構(gòu)整體組焊，整體鋼度、抗扭性能及臺(tái)面的局部鋼度都有很大的改進(jìn)；秤臺(tái)設(shè)計(jì)模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化、系列化，可以自由組合多種規(guī)格。

系統(tǒng)設(shè)計(jì)具有防二次雷擊功能。整臺(tái)汽車衡系統(tǒng)環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)，計(jì)量性能*，準(zhǔn)確度高，長(zhǎng)期穩(wěn)定性好，安裝調(diào)試維護(hù)方便。

項(xiàng)目       第四代U型鋼鋼構(gòu)地磅       第三代槽鋼鋼構(gòu)電子地磅秤

結(jié)構(gòu)       主梁：鋼板冷彎U型槽加中幅立筋板組合。秤臺(tái)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化、系列化、秤臺(tái)美觀、平整。   主梁：普通槽鋼。秤臺(tái)單一需單配，互換性差。美觀感不夠，易曲翹變形。

工藝       使用設(shè)備生產(chǎn)，自動(dòng)連續(xù)焊接，自動(dòng)化程度較高。焊縫均勻整齊密實(shí)，焊縫用超聲波探傷。       手工組焊，手工作業(yè)，焊接工整性欠佳，易產(chǎn)生氣孔夾渣。

性能       準(zhǔn)確性等級(jí)高，工作穩(wěn)定性好，鋼性強(qiáng)，過(guò)載能力強(qiáng)。       準(zhǔn)確等級(jí)較低，工作穩(wěn)定性較差，剛性一般，過(guò)載能力一般。