3*21米電子地磅,3.2*16米電子地磅,3.2*18米電子地磅 電子汽車衡也叫電子地磅是本公司研發(fā)的全新結構的新穎電子地磅。秤臺采用全封閉型腔結構,是目前市場流行的U形梁半封閉結構的升級換代產品。在橫截面上梯形閉口肋之間增加了封底鋼板,使得秤臺受力后的應力分布合理,并大大提高了秤臺的橫向剛度和抗扭性能。秤臺的縱向組合采用無蓋板拼接結構,改善了秤臺端板和傳感器受力狀況。秤臺設計采用新的模塊化概念---用二種結構形式的模塊組合多種規(guī)格的秤臺;并可以與多種柱式或橋式等稱重傳感器相配。這種結構優(yōu)化的秤臺設計配合本公司精良的制造設備和制作技術-保證了汽車衡整體結構牢固、穩(wěn)定、可靠;單元秤體外形簡潔;秤體組合連接方便可靠。 此系列電子汽車衡的傳感器采用集成式模塊結構,安裝方便、保證了傳感器垂直度。 此系列電子汽車衡;也可以與多種稱重儀表配套;用戶可以自由選擇。 數字式模塊化電子汽車衡是由數字化稱重傳感器、數字化稱重顯示器、模塊化承重臺組成。數字技術提升了電子汽車衡的品質,使其調試更方便,使用更安全,維護更簡單,通訊更便捷,智能化程度更高,抗干擾能力更強。 功能特點: 數字式電子汽車衡的特點 1、數字化通訊技術 ①采用RS485總線技術,實現(xiàn)信號的遠距離傳輸,傳輸距離不小于1000米; ②輸出數字信號幅度達3~4V,使抗干擾能力加強,同時提高了系統(tǒng)防雷擊能力; ③總線結構便于多個稱重傳感器的應用,在同一個系統(tǒng)中zui多可接32只稱重偉感器。 2、智能化技術 ①防止利用簡單電路改變稱量信號和大?。?/font> ②可根據指令更改傳感器特性參數。 ③記憶能力免除了更換傳感器后的校準問題。 3、數字化校準技術 ①使衡器偏載(四角)校準一次自動完成; ②使衡器量程校準一次完成; ③可以根據需要修改衡器的量程系數和零點數值、每只傳感器的系數和零點參數。 4、故障診斷技術 ①具有診斷衡器零點數值變化的能力; ②具有診斷每只傳感器的零點數值變化的能力; ③具有診斷每只傳感器通訊變化的能力; ④具有判斷更換傳感器后地址和編號不符的提示能力; ⑤具有對多種操作錯誤信息的提示能力。 數字化稱重傳感器特點 1、數字化技術 ①稱重傳感器采用高集成化高智能化的處理單元全數字量輸出; ②對稱重傳感器的非線性、滯后、濡變、溫度性能等參數自補償; ③可以防止用簡單電路改變稱量信號大小的方式進行作弊。 ④記憶能力免除了更換傳感器后的校準問題。 |